|
Сотрудники ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» совместно со специалистами компании «Универсальный Экспедитор» в очередной раз успешно перегрузили тяжеловесное импортное оборудование
Утром 18 января к причалу № 35 пришвартовалось судно «Холмогоры». На нем из Антверпена прибыл трансформатор весом более 80 тонн. Для перевалки этого груза по прямому варианту — с судна на автотранспортер — был задействован плавкран «Богатырь-4». Перегрузка прошла успешно. Ожидается, что этот год будет таким же «урожайным» на тяжеловесные и негабаритные транспортировки, как и прошлый.
Напомним самые масштабные операции 2011 года. В январе из порта в Казахстан отправились десять немецких тридцатиметровых пивных емкостей, в мае — столько же двадцатиметровых модулей для Вологодской ТЭЦ. В июне во Французскую Гвиану из Петербурга на судне «Колибри» уплыли две ракеты «Союз», предназначенные для старта с космодрома Куру. А в июле из порта в Узбекистан своим ходом уехал испанский скоростной поезд «Тальго». Были также перегружены тяжеловесные трансформаторы для Няганьской ГРЭС и Саратовской ГЭС, валки для прокатных станов Магнитогорского металлургического комбината и череповецкой «Северстали» и многое другое.
Грузоотправителей привлекают условия, созданные для обработки тяжеловесных и негабаритных грузов в порту Петербурга. У нас есть уникальные производственные мощности: специальная инфраструктура, позволяющая принимать железнодорожные транспортеры всех видов и типов; современная перегрузочная техника; плавкран «Богатырь», способный обрабатывать грузы весом до 300 тонн; складские площади для размещения объемных грузовых партий.
Но основной залог успеха — это профессионализм и опыт стивидоров, крановщиков и докеров-механизаторов порта, грамотно выстроенные отношения с клиентами, совместная слаженная работа специалистов дирекции по эксплуатации, коммерческой дирекции ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» и сотрудников компании «Универсальный Экспедитор». | 
